跨越——汶莱

汶莱和印尼虽于砂拉越边界，但之前从未跨国过

回想起当时得知有跨国机会后，心中有着莫名的快感

终于能踏出我国边界出国，到国外见见世面

喜悦的心伴随着我，体验越边界签证的感受

2010年11月24日-27日，跨越汶莱的日子

看似很多天，却仅仅两天在汶莱境内

从住家到汶莱，整个路程花费10小时

一天的时间就这样去掉了，来回就用了两天

剩下能在汶莱走走的时间自然所剩无几

越过汶莱边界，可说是失望，既然与想象中差距甚大

以为是繁荣的大都市，结果却是一片森林

从关卡到汶莱都市，一条费时近两小时的路程

竟80%是森林，剩下的就只是少许的住宅、商店，大道

一直到了大都市，也没想象中的繁荣

高楼大厦并不多，较多为三到五层楼的建筑物

这就是汶莱政府的城市发展计划

如果了解汶莱的发展计划，会觉得发展良好

道路发展情况可说是精明，少有塞车情况

巴士亭有多余空间予巴士停，无阻后方汽车前进

电单车有其行道，电单车人士可安全驾驶

道路较多有双行道，也少有凹凸不平地面

驾车人士几乎都谨遵交通规则，无超速者自动靠左边行

能发现的一种迹象是汶莱很难看到电单车，几乎都是汽车

一路从关卡到都市，只看到几架重型机车，普通型号的看不到

能联想到的是，汶莱汽油便宜、汽车价钱低，维修费不高

也无须怕无能力贷款所以选择买车，而不饱受日晒雨淋的痛苦

汶莱的住宅，以一条街里的住宅数量计算，可没大马的多

平民住宅不如大马，只有简单、普通，外观设计并不新奇

但是皇族、有身份地位的、有钱人，豪宅可不输大马

然而要在那里找高楼公寓可难，相信是当地政府不鼓励建

住宅的发展可能跟城市发展有关，每一小区的住宅都有树林围绕

可说是城市中的森林，森林中的城市，因此每条街的住宅数量不多

而我常希望能在城市里生活，又希望能处于悠闲自然的环境

即使面对压力的工作生活，回到家却是轻松无压力的环境

这种城市与树林的综合发展深深地吸引了我

汶莱大都市虽然没有没有大马大都市繁荣

高楼大厦没大马多，但以富丽堂皇来说可不输大马

汶莱一些酒店、购物中心，内部可说打造成富丽堂皇

道路、高速公路发展、规划完善，比大马出色

塞车情况可说少有，车祸情况也少有

汶莱城市规划可说是通过精明的规划而建

大马是过量建造，当发现有不当的建造时，耗资大改特改

即花费大量人力、资金、时间，道路也被迫改道而塞车

汶莱并无过量发展其国家，想必是不想耗资过多的资源

虽然一步一脚印地发展，但经济却领先大马

一次的跨越让人见识不少，开阔眼界

了解当地发展概况，体验当地的生活

并能看出两国之间不足之处